2 Februar, 2010
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Weiße Blinker an der BMW R1150GS


Die weißen Blinker sind natürlich Geschmacksache, aber nach meinem Geschmack sehen sie einfach nur grandios aus, vor allem an einer grauen GS.  
   
Die Blinkergläser bekommt man beim BMW Händler, man muß nach den weißen linkergläsern von der R 1200 C Independent fragen. Ist nicht besonders teuer, so um die 15 €. Bestell-Nr.: 63 13 7 658 957 (Stand 2002)  
Montage der Gläser  
Die Gläser haben an der breiteren Seite, neben der Lasche, die im Blinkergehäuse eingehängt wird, einen Steg. Dieser Steg muß plan zum umlaufenden Rand abgefeilt werden, sonst paßt das Glas nicht ins Gehäuse der GS, danach problemlos.  

So, jetzt blinkt es weiß, aber das soll's ja gar nicht, also braucht man orangefarbene Birnen. Dazu gibt es zwei Möglichkeiten.  
Entweder man nimmt normale, orange gefärbte. Dann leuchten sie aber im "Aus"-Zustand eben gelb durch die weißen Gläser. Sieht aus wie ein Spiegelei, dafür ist es recht günstig.  
Zweite Möglichkeit sind spezielle Birnen, die im "Aus"-Zustand leicht bläulich schimmern, was man durch die weißen Blinkergläser kaum sieht, und im "An"-Zustand sattes Orange abgeben. Sieht einfach klasse aus, ist aber richtig teuer. Ein Satz dieser Birnen zu zwei Stück kostet ca. 25 €, alle vier Birnen also um 50 €. Heftig, ich weiß, aber wenn's schee macht....  

Meine Birnen sind von Osram, haben die Bestell-Nr. 7507LDA,
Hersteller wie Phillips oder Hella haben sicher ähnliche Produkte im Programm

 

Montage der Birnen

   
Auch bei der Montage der Birnen muß gefeilt werden. Die normalen haben zwei 180° gegenüberliegende Nippel, mit denen sie in die Fassung eingedreht werden. Die speziellen blauschimmernden haben warum auch immer die Nippel im Abstand von ca. 160°, passen also nicht in die Fassung. Also muß man einen Nippel abfeilen, der übrige reicht vollkommen, losvibriert hat sich noch nix.    
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